Grenzübergänge der Berliner Mauer — Äußeres Berlin

Der alliierte Kontrollpunkt an der Transitautobahn zwischen West-Berlin und Westdeutschland. Alle Fahrzeuge, die den Autobahnkorridor nach Helmstedt befuhren, passierten diesen Punkt – er war das Gegenstück zu Checkpoint Alpha am anderen Ende. Die DDR-Seite in Drewitz war stark befestigt und fertigte täglich Tausende Fahrzeuge ab.

Der 1982 eröffnete Grenzübergang Stolpe trägt die Besonderheit, der letzte Kontrollpunkt zu sein, der vor dem Mauerfall errichtet wurde. Am nördlichen Rand Berlins an der Fernstraße 96 gelegen, diente er Reisenden in Richtung Skandinavien und Ostseeküste.

Der Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee war ein einzigartiger Transitkontrollpunkt, der eigens für West-Berliner geschaffen wurde, die zum Flughafen Schönefeld in Ost-Berlin reisten. Mit seiner Eröffnung 1963 erfüllte er eine rein praktische Funktion im ansonsten starren Grenzsystem.

Staaken am westlichsten Rand West-Berlins war während des Kalten Krieges Standort mehrerer Bahn- und Straßenübergänge. Der Bahnübergang Albrechtshof wurde 1961 geschlossen – möglicherweise nach einer der dramatischsten Fluchtaktionen aus der DDR: Der Eisenbahner Harry Deterling durchbrach mit einem ganzen Zug die Absperrungen Richtung Gartenstadt Staaken in West-Berlin. 1976 eröffnete die DDR einen separaten Eisenbahngrenzübergang für […]