Luoghi da visitare del Muro di Berlino — Centro

Presso la Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, il Parlamento degli Alberi contro la Guerra e la Violenza è un memoriale che commemora le 258 persone morte al Muro. Iniziato nel 1990 dall’artista Ben Wagin, è composto da alberi, pietre commemorative e parti originali del Muro. I nomi dei 258 morti sono incisi sulle pietre. Il memoriale dovette essere ridimensionato […]

Una croce commemorativa segna il luogo in cui il diciottenne Peter Fechter fu colpito a morte dalle guardie di frontiera il 17 agosto 1962 mentre tentava di fuggire a Ovest. Cadde di nuovo nella striscia della morte e rimase a terra, sanguinante, per quasi un’ora, sotto gli occhi di osservatori occidentali, prima di essere portato […]

Originariamente chiamata “Unter den Linden” quando aprì nel 1936, questa stazione della S-Bahn si trova direttamente sotto la Porta di Brandeburgo. Durante la Guerra Fredda, i treni occidentali attraversavano la banchina sigillata mentre le guardie della Germania Est vigilavano. Rinominata “Brandenburger Tor” nel 2009.

La prima stazione fantasma della galleria S-Bahn nord-sud a riaprire, il 2 luglio 1990. Durante l’epoca del Muro rimase sigillata sottoterra, mentre il quartiere sopra di essa era una zona tranquilla e trascurata di Berlino Est. Oggi la zona è vivace, con gallerie d’arte, bar e la Neue Synagoge nelle vicinanze.

Una delle stazioni fantasma più conosciute. Il Muro correva direttamente attraverso Potsdamer Platz, in superficie, trasformando quello che un tempo era l’incrocio più trafficato d’Europa in un vuoto desolato. Sotto, la stazione S-Bahn sigillata rimase intatta per decenni. Quando fu riaperta dopo il 1989, sulle pareti furono trovati ancora affissi manifesti pubblicitari degli anni Trenta. […]

Nel 1962, Siegfried Noffke e Dieter Hötger scavarono un tunnel lungo circa 30 metri dal numero 82 di Sebastianstraße, nella Kreuzberg occidentale, passando sotto il Muro fino al numero 45-49 di Heinrich-Heine-Straße, a Berlino Est. In questo punto il Muro correva lungo il centro della strada. Un pannello informativo installato da Berliner Unterwelten sul luogo […]

Costruito sul sito dell’ex quartier generale della Gestapo e delle SS, questo centro di documentazione include un tratto di 200 metri del Muro di Berlino originale lungo Niederkirchnerstraße. A differenza della East Side Gallery, questo tratto non è mai stato ridipinto e mostra il suo stato originale segnato dal tempo. Uno dei siti commemorativi più […]

Il “Palazzo delle lacrime” era la sala partenze della stazione di Friedrichstraße, dove i tedeschi dell’Est salutavano i parenti occidentali in visita, spesso senza sapere quando si sarebbero rivisti. Il padiglione di vetro deve il suo nome alle lacrime versate durante questi addii. Oggi è un museo gratuito con una mostra permanente sulla vita quotidiana […]

Nel settembre 1962, 29 persone fuggirono attraverso un tunnel lungo 135 metri, scavato da una fabbrica dismessa in Bernauer Straße fino a un edificio in Schönholzer Straße, a Est. La fuga fu filmata da una troupe televisiva della NBC, dando vita al documentario vincitore di un Emmy “The Tunnel”, che portò l’attenzione mondiale sulla condizione […]

Una targa commemorativa in Brunnenstraße 141 segna il luogo di un tunnel di fuga attraverso il quale 37 persone raggiunsero la libertà da Berlino Est a Berlino Ovest. Il tunnel fu uno di almeno sette scavati in un tratto di 350 metri vicino a Bernauer Straße. Oggi, la Berliner Unterwelten e.V. mantiene qui un punto […]

Nella notte tra il 3 e il 4 ottobre 1964, 57 persone strisciarono attraverso un tunnel profondo 12 metri, scavato dalla cantina di un panificio dismesso su Bernauer Straße fino a Strelitzer Straße, a Est – la più grande fuga di massa mai avvenuta attraverso un tunnel durante l’esistenza del Muro. L’operazione fu scoperta durante […]

Il più trafficato snodo dei trasporti di Berlino Est era allo stesso tempo una stazione fantasma. Le banchine della U2 e della U5 servivano normalmente i berlinesi dell’Est, mentre la banchina della U8, fisicamente separata, era sigillata e sorvegliata da guardie mentre i treni occidentali vi transitavano senza fermarsi.

Questa stazione della U8 si trovava direttamente sotto il confine del Muro di Berlino, su Bernauer Straße. Sigillata dal 1961, riaprì il 12 aprile 1990. Il Memoriale del Muro di Berlino sorge proprio sopra, a livello stradale.

Dopo aver funzionato come stazione fantasma della U6 dal 1961 al 1990, questa stazione operò normalmente per 30 anni prima di essere chiusa definitivamente il 4 dicembre 2020, quando aprì il prolungamento della U5. La nuova stazione di interscambio “Unter den Linden”, 200 metri più in là, la sostituì. Le banchine restano sigillate sottoterra.

La prima stazione fantasma a riaprire, l’11 novembre 1989, appena due giorni dopo la caduta del Muro. Un posto di blocco di frontiera provvisorio fu allestito frettolosamente sulla banchina della U8. Progettata da Alfred Grenander, la stazione aprì nel 1928.

Questa stazione fantasma della U6 ha una storia di denominazioni piuttosto confusa. Durante l’epoca del Muro era chiamata “Nordbahnhof” sulle mappe della Germania Est, poi rinominata “Zinnowitzer Straße” dopo la caduta del Muro per evitare confusione, e infine “Naturkundemuseum” nel 2009, in onore del vicino Museo di Storia Naturale.

Chiamata così in onore della storica porta Oranienburger Tor che un tempo sorgeva qui, questa stazione fantasma della U6 si trova a una sola fermata a nord di Friedrichstraße, la stazione del valico di frontiera. I treni occidentali attraversavano la banchina sigillata senza fermarsi. Oggi serve il quartiere culturale di Mitte, vicino alla Neue Synagoge.

Una delle prime stazioni fantasma a riaprire dopo la caduta del Muro, il 22 dicembre 1989, con un posto di blocco di frontiera provvisorio allestito frettolosamente sulla banchina. Quando gli operai vi entrarono per la prima volta, trovarono ancora sui muri manifesti pubblicitari del 1961, rimasti invariati per 28 anni.

Questa stazione fantasma della U6 fu rinominata due volte mentre era sigillata. Nel 1951 divenne “Walter-Ulbricht-Stadion” e nel 1973 “Stadion der Weltjugend”. Questi cambiamenti erano visibili solo alle guardie e ai passeggeri occidentali che guardavano dai finestrini dei treni. Nonostante fosse chiusa da decenni, furono installati nuovi cartelli. Il nome originale fu ripristinato dopo la […]