La RAF Gatow, nel settore britannico, era uno dei tre aeroporti del ponte aereo di Berlino e gestiva la quota britannica del ponte, mentre gli idrovolanti Sunderland ammaravano sulla vicina Havel. Per tutta la Guerra Fredda rimase la base berlinese della Royal Air Force, con i suoi radar a vigilare sui corridoi aerei. Consegnata alla Bundeswehr quando i britannici se ne andarono nel 1994, ospita oggi il Museo di storia militare Berlino-Gatow (Luftwaffenmuseum), con oltre 100 velivoli, sistemi di difesa antiaerea ed esposizioni sulla Guerra Fredda negli storici hangar e sull'ex campo d'aviazione. L'ingresso è gratuito.
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Unico segmento del Muro di "prima generazione" (1961/62) ancora esistente, lungo oltre 30 metri. Lastre di cemento originali con blocchi cavi e deflettori di filo...
Chiesa protestante rimasta murata per 28 anni durante la divisione. Il suo campanile fu inglobato nel muro di sbarramento. La chiesa era visibile da Berlino...
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Una collina artificiale costruita con 26 milioni di metri cubi di macerie della Seconda guerra mondiale nella foresta di Grunewald. La National Security Agency statunitense...
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Cittadina della RDT dove l'80% della popolazione maschile perse il lavoro da un giorno all'altro quando il Muro interruppe il pendolarismo verso Berlino Ovest. Il...
Exclave di Berlino Ovest formata da tre poderi collegati alla città principale da un corridoio largo 4 metri e lungo 800 metri. Deve il nome...
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Una delle ultime torri di guardia del Muro di Berlino ancora esistenti, questa Führungsstelle (posto di comando) fu costruita nel 1987 come centro di comando...