Le poste de contrôle allié sur l’autoroute de transit entre Berlin-Ouest et l’Allemagne de l’Ouest. Tous les véhicules empruntant le corridor autoroutier vers Helmstedt passaient par ici, ce qui en faisait le pendant du Checkpoint Alpha à l’autre extrémité. Le côté est-allemand, à Drewitz, était fortement fortifié et traitait des milliers de véhicules chaque jour.
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L’exclave d’Eiskeller était l’une des anomalies géographiques les plus étranges de la Guerre froide. Trois fermes de Berlin-Ouest, reliées au reste de la ville par un corridor large de seulement quatre mètres et long de 800 mètres, sont devenues un îlot de liberté entouré par le territoire de la RDA.
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Falkensee, une ville du Brandebourg juste à l’ouest de Spandau, subit les ravages économiques du Mur de Berlin de façon plus aiguë que presque toute autre communauté. Lorsque la frontière fut scellée en 1961, 80 % de la main-d’œuvre masculine de la ville perdit son emploi du jour au lendemain.
Plus...La RAF Gatow, dans le secteur britannique, était l’un des trois aérodromes du pont aérien de Berlin, assurant la part britannique du ravitaillement tandis que des hydravions Sunderland se posaient sur la Havel toute proche. Tout au long de la Guerre froide, elle demeura la base berlinoise de la Royal Air Force, son radar surveillant les couloirs aériens. Remise à la Bundeswehr au départ des Britanniques en 1994, elle abrite aujourd’hui le musée d’histoire militaire de Berlin-Gatow (Luftwaffenmuseum), avec plus de 100 avions, des systèmes de défense aérienne et des expositions sur la Guerre froide dans les hangars historiques et sur l’ancien aérodrome. L’entrée est gratuite.
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Un pont enjambant la Havel, reliant Wannsee à Potsdam, capitale du Land de Brandebourg. Des espions capturés pendant la Guerre froide y furent souvent échangés, ce qui lui valut le surnom de « pont des espions ». Les autorités est-allemandes fermèrent le pont aux Berlinois de l’Ouest le 27 mai 1952, puis aux Berlinois de l’Est après […]
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L’une des dernières tours de guet du Mur de Berlin encore debout, le Grenzturm de Nieder Neuendorf se dresse sur les rives de la Havel, là où passait autrefois la frontière entre Berlin-Ouest et l’Allemagne de l’Est.
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Le Groß Glienicke Wall Memorial préserve le seul segment survivant du Mur de Berlin de « première génération », construit en 1961-1962. Plus de 30 mètres de dalles de béton d’origine, avec des blocs creux et des déflecteurs de barbelés en forme de Y, se dressent sur les rives du Groß Glienicker See.
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Heilandskirche Sacrow, l’église du Rédempteur, est une remarquable église de style italianisant sur les rives de la Havel, près de Potsdam. Emmurée pendant 28 ans durant la division de l’Allemagne, elle est devenue l’un des symboles les plus puissants de l’impact du Mur de Berlin sur la vie quotidienne.
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Klein Glienicke était une enclave de la RDA coincée entre Berlin-Ouest et Potsdam, accessible uniquement par un unique pont surveillé. Ses habitants vécurent dans un isolement quasi total pendant 28 ans, entourés sur trois côtés par un territoire qu’ils pouvaient voir sans jamais pouvoir y pénétrer.
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En mars 1963, l’un des tunnels d’évasion familiaux les plus audacieux fut creusé sous le salon d’une maison de Glienicke/Nordbahn, une petite ville située sur la frontière nord de Berlin. Detlef Aagard, âgé de onze ans, ses parents et dix autres personnes rampèrent à travers cet étroit passage pour gagner la liberté.
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Le Lichtenrade-Mahlow Grenzweg suit le tracé de l’ancienne frontière le long de la limite sud de Berlin, où une route de patrouille Kolonnenweg préservée, bordée de lampadaires est-allemands d’origine, retrace le parcours du Mur à travers ce qui est aujourd’hui un paisible quartier résidentiel.
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Le mur de l’arrière-pays de Rudow conserve les vestiges du Mur de Berlin les plus méridionaux de la ville. Des plaques de béton de troisième génération se dressent entre des supports en béton armé en forme de H, surplombant une ancienne bande de la mort reconquise par la nature.
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Le camp d’accueil d’urgence de Marienfelde a traité plus de 1,35 million de réfugiés d’Allemagne de l’Est entre 1953 et 1990. Il abrite aujourd’hui un musée retraçant l’histoire de la fuite hors de la RDA.
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Le poste-frontière de la Waltersdorfer Chaussee était un point de contrôle de transit unique en son genre, créé spécifiquement pour les Berlinois de l’Ouest se rendant à l’aéroport de Schönefeld, à Berlin-Est. Ouvert en 1963, il remplissait une fonction purement pratique au sein d’un dispositif frontalier par ailleurs rigide.
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Le poste-frontière de Stolpe, ouvert en 1982, a la particularité d’être le dernier poste de contrôle construit avant la chute du Mur de Berlin. Situé à la lisière nord de Berlin sur la route 96, il desservait les voyageurs se rendant en Scandinavie et sur la côte baltique.
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Staaken, à l’extrémité occidentale de Berlin-Ouest, abritait plusieurs postes-frontière ferroviaires et routiers différents durant les années de la Guerre froide. Le poste-frontière ferroviaire d’Albrechtshof fut fermé en 1961 après ce qui fut peut-être l’une des évasions les plus spectaculaires de la RDA : l’ingénieur est-allemand Harry Deterling lança un train entier à travers les barrières […]
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Petite enclave d’environ 200 habitants, Steinstücken est le territoire le plus méridional de Berlin, situé à Wannsee. Pendant un temps, sa frontière ne fut constituée que de barbelés, ce qui en fit le théâtre de nombreuses tentatives d’évasion. Un mur-frontière permanent y fut érigé après que 20 gardes-frontière est-allemands se furent enfuis vers l’Ouest. À […]
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La tour de guet de Bergfelde est un ancien poste de commandement frontalier dissimulé dans une zone reboisée près du Hubertussee, à Hohen Neuendorf, au nord de Berlin. Elle sert aujourd’hui de mémorial à Joachim Mehr et à d’autres victimes mortes en tentant de franchir la frontière dans ce secteur.
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Site de quelques-uns des tout premiers tunnels d’évasion réussis sous le Mur de Berlin. Le 24 janvier 1962, 28 personnes s’échappèrent par un tunnel creusé par les frères Günter et Bruno Becker depuis leur cave – un événement qui inspira le film « Tunnel 28 ». En mai 1962, douze personnes âgées creusèrent un tunnel de 32 […]
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Les vestiges du Mur à Griebnitzsee forment un monument protégé sur les rives du lac de Griebnitzsee, marquant une section de la frontière où le Mur rejoignait l’eau. Le cadre pittoresque du lac dément la vocation meurtrière des installations qui s’y dressaient autrefois.
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