Staaken

Staaken, à l’extrémité occidentale de Berlin-Ouest, abritait plusieurs postes-frontière ferroviaires et routiers différents durant les années de la Guerre froide. Le poste-frontière ferroviaire d’Albrechtshof fut fermé en 1961 après ce qui fut peut-être l’une des évasions les plus spectaculaires de la RDA : l’ingénieur est-allemand Harry Deterling lança un train entier à travers les barrières en direction de la Gartenstadt Staaken, à Berlin-Ouest. Un poste-frontière ferroviaire distinct fut ouvert par la RDA en 1976, pour le transit ferroviaire vers l’Allemagne de l’Ouest, et il existait également un poste-frontière routier sur la Heerstraße.
À proximité : monument aux morts de Spandau, Fort Haneburg

Le 5 décembre 1961, le mécanicien de locomotive est-allemand Harry Deterling réalisa l’une des évasions les plus spectaculaires de la Guerre froide. Il conduisit un train de voyageurs à pleine vitesse à travers le poste-frontière fermé d’Albrechtshof, fracassant les barrières en direction de la Gartenstadt Staaken, à Berlin-Ouest. Vingt-quatre passagers et sept membres de familles au courant du projet gagnèrent ainsi la liberté, dans un épisode devenu célèbre sous le nom de « dernier train vers la liberté ». Les autorités est-allemandes fermèrent aussitôt et définitivement le poste-frontière d’Albrechtshof.

Après l’évasion de Deterling, les autorités est-allemandes fermèrent définitivement le poste-frontière d’Albrechtshof et renforcèrent les défenses frontalières. Un poste-frontière ferroviaire distinct fut ouvert par la RDA en 1976, à la gare de Staaken, utilisé pour le trafic ferroviaire de transit entre Berlin-Ouest et l’Allemagne de l’Ouest. Il existait également un poste-frontière routier sur la Heerstraße, principalement utilisé pour le transit commercial et les déplacements interallemands.

Aujourd’hui, Staaken est un quartier résidentiel paisible à la périphérie ouest de Berlin. Il ne subsiste guère de trace visible de la frontière, mais le monument aux morts de Spandau, tout proche, et le Fort Hahneberg – une forteresse du XIXe siècle qui se trouva dans la bande de la mort pendant des décennies – rappellent l’histoire militaire de la région.

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