Checkpoint Bravo (Dreilinden)

Le poste de contrôle allié sur l’autoroute de transit entre Berlin-Ouest et l’Allemagne de l’Ouest. Tous les véhicules empruntant le corridor autoroutier vers Helmstedt passaient par ici, ce qui en faisait le pendant du Checkpoint Alpha à l’autre extrémité. Le côté est-allemand, à Drewitz, était fortement fortifié et traitait des milliers de véhicules chaque jour.

Nommé d’après la deuxième lettre de l’alphabet phonétique de l’OTAN, après le Checkpoint Alpha à Helmstedt-Marienborn, à 170 kilomètres à l’ouest. Le Checkpoint Bravo était le point où l’ensemble du trafic routier entrant ou sortant de Berlin-Ouest par l’autoroute était contrôlé par la police militaire alliée. Le trajet entre les deux postes de contrôle comptait parmi les expériences de voyage les plus tendues de la Guerre froide.

Le pendant est-allemand à Drewitz, situé juste à côté, était l’une des installations frontalières les plus fortement fortifiées le long des routes de transit. Des milliers de véhicules y passaient chaque jour, et le poste de contrôle était réputé pour ses longues files d’attente, ses retards arbitraires et ses fouilles intimidantes. Les voyageurs en transit avaient l’interdiction de quitter l’autoroute entre les deux postes de contrôle, et tout écart pouvait entraîner une arrestation.

Après la réunification, les installations frontalières furent démolies, mais le Brückenhaus (bâtiment-pont) caractéristique, du côté allié, fut préservé en tant que monument classé. Aujourd’hui, l’autoroute traverse librement la zone, et seuls des panneaux d’information et la structure préservée rappellent les décennies durant lesquelles ce lieu fut une porte d’entrée étroitement contrôlée entre deux mondes.

 Montrez-moi sur la carte

Galerie