El puesto de control aliado en la autopista de tránsito entre Berlín Occidental y Alemania Occidental. Todos los vehículos que recorrían el corredor de la Autobahn hacia Helmstedt pasaban por aquí, lo que lo convertía en la contraparte del Checkpoint Alpha en el otro extremo. El lado germano-oriental, en Drewitz, estaba fuertemente fortificado y despachaba […]
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Enclave de Berlín Occidental formado por tres granjas conectadas con la ciudad principal por un corredor de 4 metros de ancho y 800 metros de largo. Debe su nombre a su microclima frío, hasta 10 grados más frío que el resto de Berlín. Una famosa fotografía de 1961 mostraba a Erwin Schabe, de 12 años, […]
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Localidad de la RDA donde el 80 % de la población masculina perdió su empleo de la noche a la mañana cuando el Muro cortó el trayecto diario a Berlín Occidental. La conexión de S-Bahn de Spandau a Falkensee se interrumpió en 1961. La población se redujo durante la división y se duplicó tras la […]
Más...La RAF Gatow, en el sector británico, fue uno de los tres aeródromos del puente aéreo de Berlín; asumía la parte británica del puente aéreo mientras los hidroaviones Sunderland amaraban en el cercano Havel. Durante toda la Guerra Fría siguió siendo la base berlinesa de la Royal Air Force, con su radar vigilando los corredores aéreos. Entregado a la Bundeswehr cuando los británicos se marcharon en 1994, hoy alberga el Museo de Historia Militar de Berlín-Gatow (Luftwaffenmuseum), con más de 100 aeronaves, sistemas de defensa aérea y exposiciones de la Guerra Fría en los hangares históricos y en el antiguo aeródromo. La entrada es gratuita.
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Un puente sobre el río Havel que une Wannsee con Potsdam, la capital de Brandeburgo. Durante la Guerra Fría, aquí se intercambiaban a menudo espías capturados, lo que le valió el apodo de “puente de los espías”. Las autoridades de Alemania Oriental cerraron el puente a los berlineses occidentales el 27 de mayo de 1952, […]
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Una de las últimas torres de vigilancia del Muro de Berlín que sobreviven, esta Führungsstelle (puesto de mando) se construyó en 1987 como centro de mando del Regimiento de Seguridad Fronteriza 38 “Clara Zetkin”. Desde aquí, los oficiales supervisaban un tramo de la frontera del río Havel entre Berlín Occidental y Alemania Oriental, coordinando 18 […]
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Memorial a Eduard Wroblewski erigido en 2009 en el Mahlower Grenzgraben. Cuenta con una vía de patrulla Kolonnenweg conservada, con las farolas originales de la RDA. Un tramo pintoresco del sendero del Muro de Berlín (Mauerweg) a lo largo del límite meridional de la ciudad.
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Iglesia protestante tapiada durante 28 años a lo largo de la división. Su campanario quedó integrado en el muro fronterizo. La iglesia era visible desde Berlín Occidental, pero completamente inaccesible desde ambos lados. El primer oficio religioso tras la caída se celebró en Nochebuena de 1989, cuando la iglesia todavía estaba en ruinas. Patrimonio de […]
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Enclave de la RDA accesible únicamente a través de un puente vigilado (Parkbrücke). Sus habitantes vivían en un aislamiento casi total, rodeados por Berlín Occidental por tres lados y conectados con la RDA solo por el puente, bajo vigilancia constante. Sus residentes lo conocían como “el intestino ciego”. El sendero del Muro (Mauerweg) cruza por […]
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El único segmento del Muro de la “primera generación” (1961/62) que se conserva, de más de 30 metros de longitud. Placas de hormigón originales con bloques huecos y deflectores de alambre de espino en forma de Y. Muestra tres generaciones de construcción del Muro en un mismo lugar. Memorial oficial desde 2014, en el vigésimo […]
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Los restos del muro más meridionales de Berlín. Placas de hormigón de tercera generación entre soportes de hormigón armado en forma de H. Situado al norte del Rudower Höhe, una colina artificial de 28 metros construida con escombros de la guerra. La antigua franja de la muerte es hoy una reserva natural con 2.500 árboles.
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El Centro de Acogida de Emergencia de Marienfelde tramitó a más de 1,35 millones de refugiados de Alemania Oriental entre 1953 y 1990. Hoy alberga un museo que documenta la historia de la huida de la RDA.
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El último puesto de control construido antes de la caída del Muro, inaugurado en 1982. Daba servicio a los viajeros que se dirigían a Escandinavia por la Ruta 96. Fue uno de los últimos pasos en abrirse durante la caída del Muro en 1989.
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Paso de tránsito hacia el aeropuerto para los berlineses occidentales que accedían al aeropuerto de Schönefeld a partir de 1963. En 1980 se añadió un servicio de autobús lanzadera. Después de 1985, el control de pasaportes se trasladó a la terminal de tránsito del aeropuerto. Fue demolido en su mayor parte durante la construcción de […]
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Monumento protegido a orillas del lago Griebnitzsee. Una pintoresca frontera acuática con barreras subacuáticas. La RDA expropió la orilla sur para las instalaciones fronterizas. Todavía se conserva en pie un tramo del muro, protegido como monumento histórico.
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Staaken, en el extremo más occidental de las afueras de Berlín Occidental, albergó varios pasos ferroviarios y por carretera durante los años de la Guerra Fría. El paso ferroviario de Albrechtshof se cerró en 1961 tras una de las huidas más espectaculares de la RDA: el maquinista germano-oriental Harry Deterling lanzó un tren entero a […]
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Un pequeño enclave de unos 200 habitantes, Steinstücken es el territorio más meridional de Berlín, en Wannsee. Durante un tiempo, su frontera estuvo formada únicamente por alambre de espino y fue escenario de numerosos intentos de huida. Aquí se levantó un muro fronterizo permanente después de que 20 guardias fronterizos de Alemania Oriental huyeran al […]
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Antiguo puesto de mando fronterizo oculto en una zona fronteriza reforestada cerca del Hubertussee. Memorial dedicado a Joachim Mehr, de 19 años, abatido a tiros el 3 de diciembre de 1964, y a otras dos víctimas. La torre la utiliza hoy un grupo juvenil ecologista (Deutsche Waldjugend). A los hitos conmemorativos se puede acceder por […]
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Huida masiva en marzo de 1963. Detlef Aagaard, de once años, sus padres y otras diez personas (13 en total) huyeron por un túnel excavado bajo el salón de una casa. La familia se deshizo en secreto de toneladas de arena excavada repartiéndola alrededor de su casa. No quedan vestigios físicos: el lugar es hoy […]
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Escenario de algunos de los primeros túneles de huida logrados. El 24 de enero de 1962, los hermanos Günter y Bruno Becker excavaron un túnel desde su sótano en el número 13, que permitió huir a 28 personas hacia Frohnau, en Berlín Occidental; el suceso inspiró la película “Tunnel 28” de Robert Siodmak. En mayo […]
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