El paso fronterizo más septentrional dentro de la ciudad se extendía desde el puente Bösebrücke hasta la Malmöer Straße. Este paso fronterizo fue el primero en abrirse tras la caída del Muro. Lo abrieron los propios guardias fronterizos después de que se congregaran multitudes a ambos lados, sin más opción que abrir la frontera. Cerca: […]
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El tramo conservado más largo del Muro de Berlín, esta galería al aire libre de 1,3 km a lo largo del Spree fue pintada por 118 artistas de 21 países en 1990. Entre sus murales icónicos se encuentran “Dios mío, ayúdame a sobrevivir a este amor mortal” de Dmitri Vrubel, que representa el beso entre […]
Más...La gran hazaña constructiva del puente aéreo de Berlín: el aeropuerto de Tegel se levantó de la nada en unos 90 días gracias a 19.000 berlineses – más del 40 por ciento de ellos mujeres – que trabajaron día y noche en el sector francés. Su pista de 2.428 metros fue la más larga de Europa cuando el primer avión aterrizó en noviembre de 1948. Cuando dos antenas de radio bajo control soviético obstruían la trayectoria de aproximación, el comandante francés Jean Ganeval las hizo volar con dinamita. Tegel llegó a convertirse en el principal aeropuerto de Berlín Occidental, con su icónica terminal hexagonal, hasta que cerró en 2020; el emplazamiento se está reconvirtiendo ahora en un barrio tecnológico y residencial.
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El aeropuerto donde el puente aéreo de Berlín (1948-1949) rompió el bloqueo soviético de Berlín Occidental, con aviones aliados que aterrizaban cada 90 segundos para abastecer a la ciudad. El piloto estadounidense Gail Halvorsen se hizo famoso como el “bombardero de golosinas” al lanzar caramelos para los niños. El Monumento al Puente Aéreo (“Hungerkralle”) se […]
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En el parque Schlesischer Busch se conserva una antigua torre de mando de cuatro plantas. Es una de las pocas torres de vigilancia del Muro de Berlín que sobreviven. A diferencia de las torres de observación habituales, esta era una Führungsstelle (puesto de mando) desde la que se supervisaban otras 18 torres de vigilancia de […]
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Escenario de dos de las huidas más audaces del Muro de Berlín. El 31 de marzo de 1983, Holger Bethke subió a un tejado cerca del Treptower Park, disparó por encima del Muro una flecha que arrastraba un hilo de nailon, tiró de un cable de acero para tenderlo al otro lado y se deslizó […]
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La antigua prisión central de detención preventiva del Ministerio de Seguridad del Estado de Alemania Oriental (la Stasi), donde los presos políticos eran interrogados y recluidos en condiciones brutales. Las visitas guiadas suelen estar a cargo de antiguos reclusos que describen sus experiencias en celdas de aislamiento, la privación de sueño y la tortura psicológica.
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Una sencilla cruz y un panel informativo señalan el lugar, en el Britzer Zweigkanal, donde Chris Gueffroy, de 20 años, fue tiroteado el 5 de febrero de 1989. Fue la última persona muerta por disparos al intentar cruzar el Muro de Berlín. Su muerte, apenas nueve meses antes de la caída del Muro, provocó una […]
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Ubicado en la antigua sede del Ministerio de Seguridad del Estado en Lichtenberg, este museo conserva el despacho del jefe de la Stasi, Erich Mielke, tal y como era. Las piezas documentan el aparato de vigilancia que controlaba a los ciudadanos germano-orientales, incluidos equipos para interceptar el correo, cámaras ocultas y las muestras de olor […]
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Este hermoso puente de dos niveles que cruza el río Spree es un conocido emblema de Berlín. Se convirtió en un paso fronterizo peatonal para los berlineses occidentales. Todo el ancho del río en este punto pertenecía a Berlín Oriental, lo que significó que los berlineses occidentales no pudieron intervenir para salvar la vida de […]
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El ayuntamiento de Schöneberg fue la sede del gobierno de Berlín Occidental de 1949 a 1991, después de que el histórico Rotes Rathaus quedara dentro del sector soviético. Es más conocido por ser el lugar del célebre discurso “Ich bin ein Berliner” del presidente Kennedy, el 26 de junio de 1963, pronunciado ante una multitud de más de 120.000 personas en la plaza que hoy lleva el nombre de John-F.-Kennedy-Platz. La torre alberga una réplica de la Campana de la Libertad estadounidense, donada por 16 millones de estadounidenses en 1950 y tañida a diario al mediodía. Hoy el edificio funciona como sede del distrito de Tempelhof-Schöneberg.
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La única estación fantasma en superficie. Las vías de la S-Bahn del Oeste y del Este discurrían paralelas por la estación, pero estaban separadas por una alta valla. Los trenes occidentales no paraban aquí. Situada junto al paso por carretera de Bornholmer Straße, donde se abrió la primera brecha en el Muro la noche del […]
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Un triángulo de muro de la época temprana, de 80 metros, conservado en su forma original. Construido con escombros de viviendas de la Segunda Guerra Mundial a principios de la década de 1960. Oculto y olvidado durante 30 años, fue redescubierto en 1999 y reconocido oficialmente como bien protegido en 2018. Hoy es una zona […]
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Este fue uno de los pasos fronterizos más tranquilos. Se hizo más conocido gracias a la comedia de 1999 del mismo nombre. Hoy está señalado con una doble hilera de adoquines y un panel informativo de la Milla de Historia de Berlín. Cerca: placa conmemorativa de la caída del Muro en 1989, Milla de Historia […]
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Una colina artificial construida con 26 millones de metros cúbicos de escombros de la Segunda Guerra Mundial en el bosque de Grunewald. La Agencia de Seguridad Nacional estadounidense (NSA) instaló en su cima una estación de escucha para interceptar las comunicaciones del Bloque del Este durante la Guerra Fría. Los radomos geodésicos abandonados son hoy […]
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A principios de la década de 1960 se excavaron varios túneles de huida a lo largo de la frontera entre Neukölln y Treptow, cerca de la Kiefholzstraße, donde las favorables condiciones del terreno y la configuración de la frontera facilitaban la construcción de túneles. Por uno de estos túneles huyeron al Oeste, según las estimaciones, […]
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En enero de 1962, un grupo de estudiantes dirigido por los hermanos Boris y Eduard Franzke empezó a excavar un túnel bajo la estación de S-Bahn de Wollankstraße con la intención de llegar a la Schulzestraße, en Berlín Oriental. Tras tres semanas y unos 30 metros de excavación, el túnel se derrumbó bajo el andén […]
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Conocida como la “Straße der Tränen” (calle de las lágrimas), la Heidelberger Straße quedó partida por la mitad por el Muro de Berlín, con la acera occidental en Neukölln y el lado oriental en Treptow. En 1962 se excavaron aquí varios túneles de huida que ayudaron a más de 100 personas a llegar al Oeste. […]
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