Una estela informativa y tres paneles de fotografías se alzan en un tranquilo parque de praderas al sureste de Berlín, señalando el lugar donde la CIA y el MI6 excavaron un túnel de 450 metros bajo la frontera entre sectores para intervenir los cables telefónicos del ejército soviético. Es uno de los pocos puntos del Camino del Muro cuya historia es enteramente anterior al Muro.
El memorial está en el Landschaftspark Rudow-Altglienicke, entre Mozartring y Dankmarsteig, sobre la línea que siguió la frontera. Del túnel no se ve nada. Lo que ofrece el sitio es la geografía, que es justo lo que ningún museo puede dar: quien se planta aquí está a pocos metros del punto donde una operación conjunta de los servicios secretos estadounidense y británico salía de Berlín Occidental y pasaba bajo el sector soviético, y donde cinco años después se construyó el Muro de Berlín justo encima.
Estela informativa en el memorial del túnel de espionaje, junto al Camino del Muro en Rudow (Foto: OTFW, Berlin)
Entre 1954 y 1956 los estadounidenses levantaron un almacén en este lado de la frontera, con una estación de radar de la Fuerza Aérea en el mismo recinto como tapadera. El almacén tenía un sótano profundo, y servía para dos cosas: ocultaba la boca de un pozo vertical y resolvía el problema de dónde meter tres mil toneladas de tierra excavada a la vista de los guardias fronterizos de la RDA. Desde el fondo de ese pozo, un túnel avanzaba hacia el este en ángulo recto respecto a la carretera, bordeando el cementerio del pueblo de Altglienicke, hasta una cámara de escucha bajo la Schönefelder Chaussee. Unos 120 metros quedaban bajo Berlín Occidental y unos 330 bajo el Este.
Los estadounidenses llamaron a la operación Gold y los británicos Stopwatch. Durante once meses y once días grabó el tráfico telefónico y telegráfico del alto mando soviético en Karlshorst. Estaba delatada antes de que se hincara la primera pala, por George Blake, un oficial del MI6 que trabajaba para el KGB, y los soviéticos la dejaron correr en lugar de descubrirlo.
El punto de escucha al descubierto sobre los cables telefónicos soviéticos bajo la Schönefelder Chaussee, abril de 1956 (Foto: Bundesarchiv)
El túnel se descubrió el 22 de abril de 1956, después de que unas lluvias intensas inundaran las canalizaciones y de que las cuadrillas de reparación soviéticas, avanzando hacia el norte por la traza, cavaran justo sobre la cámara de escucha. Los soviéticos protestaron y luego abrieron el túnel al público como exposición propagandística, y los berlineses del Este hacían cola para recorrerlo. La historia completa, incluido lo que dice la propia historia desclasificada de la CIA sobre si el hallazgo fue realmente casual, está en nuestra guía sobre el túnel de espionaje de Berlín y la Operación Gold.
Aquí no queda nada del túnel. Los soviéticos retiraron el tramo oriental en el otoño de 1956, y el tramo occidental atravesó entera la Guerra Fría solo para ser desenterrado y tirado en 1995. Hoy hay viviendas unifamiliares sobre el solar del almacén y la autopista A113 corta el trazado. El parque se creó precisamente como compensación por esa autopista, y por eso un tramo de antigua franja de la muerte es ahora pradera, matorral y pasto.
El tramo conservado de siete metros del túnel de espionaje expuesto en el Museo Aliado de Berlín-Dahlem (Foto: Anagoria)
Para ver el túnel y no solo el lugar por donde pasaba, hay que ir al Museo Aliado de Berlín-Dahlem, que conserva los únicos segmentos originales del mundo y permite entrar en unos siete metros. La entrada allí es gratuita.
El memorial queda lejos del centro y funciona mejor combinado con sus vecinos del mismo camino. El Muro interior de Rudow, un tramo protegido de 450 metros del muro trasero, y el antiguo paso fronterizo de Waltersdorfer Chaussee quedan los dos a poco más de un kilómetro, y los tres juntos forman un paseo corto por un rincón de la frontera al que casi nadie llega.
Cómo llegar: autobús 164 hasta Dankmarsteig, a unos 350 metros de la estela, o metro U7 hasta Rudow y desde allí a pie o en autobús. El sitio está al aire libre, es gratuito y se puede visitar a cualquier hora.
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