Mit dem Rad entlang der Berliner Mauer: Der Berliner Mauerweg

Ja, Sie können die gesamte Berliner Mauer mit dem Fahrrad abfahren. Der Berliner Mauerweg ist ein 160 Kilometer langer, ausgeschilderter Weg, der dem ehemaligen Grenzverlauf um West-Berlin folgt. Der Weg ist größtenteils flach, für alle Fitnesslevel geeignet und führt an Dutzenden historischen Stätten, Gedenkorten und Informationstafeln vorbei. Die meisten Radfahrer bewältigen ihn in zwei bis drei Tagen, aber Sie können ihn auch abschnittsweise fahren.

Was ist der Berliner Mauerweg?

Der Berliner Mauerweg wurde 2006 als Gemeinschaftsprojekt von Berlin und Brandenburg offiziell eröffnet. Er folgt den rund 160 Kilometern der ehemaligen Grenze, die einst West-Berlin umschloss – nicht nur der innerstädtischen Mauer zwischen Ost- und West-Berlin, sondern auch der längeren Außengrenze zwischen West-Berlin und dem umliegenden DDR-Gebiet. Der Weg nutzt eine Mischung aus asphaltierten Radwegen, ruhigen Wohnstraßen, Waldwegen und kurzen Straßenabschnitten. Grüne Schilder mit einem stilisierten Mauer-Symbol markieren die Route, und über 40 Informationstafeln an historisch bedeutsamen Standorten bieten Erläuterungen auf Deutsch und Englisch.

Der Weg führt durch auffallend abwechslungsreiche Landschaften. In der Innenstadt fahren Sie an erhaltenen Mauerabschnitten, Gedenkstätten und ehemaligen Grenzübergängen vorbei. In den äußeren Abschnitten führt der Weg durch Brandenburger Acker- und Weideland, Kiefernwälder und entlang von Seeufern, an denen die Grenze einst durch offenes Wasser verlief. Dieser Kontrast zwischen dichter Stadtgeschichte und friedlicher Landschaft ist eine der markantesten Qualitäten des Weges.

Die 14 offiziellen Abschnitte

Der Berliner Mauerweg ist in 14 Abschnitte unterteilt, die jeweils in wenigen Stunden zu bewältigen sind. Sie können überall starten, aber die offizielle Nummerierung beginnt am Potsdamer Platz und verläuft im Uhrzeigersinn um die ehemalige Grenze.

1. Potsdamer Platz bis Schönefeld Chaussee (17 km). Durch Neukölln und entlang des Teltowkanals, vorbei am ehemaligen Grenzübergang Sonnenallee.
2. Schönefeld Chaussee bis Lichtenrade (13 km). Ruhige südliche Vororte, größtenteils entlang des Außenrings neben Brandenburger Feldern.
3. Lichtenrade bis Lichterfelde Süd (13 km). Durch den Teltower Bereich, mit Grenzübertritten nach Brandenburg und zurück, mit Blick auf offene Landschaft.
4. Lichterfelde Süd bis Griebnitzsee (13 km). Vorbei am Checkpoint Bravo bei Dreilinden, dem wichtigsten alliierten Transitpunkt auf der Autobahn nach Westdeutschland, und entlang des Teltowkanals.
5. Griebnitzsee bis Wannsee (10 km). Ein landschaftlich reizvoller Abschnitt am See entlang, vorbei an der Glienicker Brücke, der berühmten Spionagetausch-Brücke des Kalten Krieges, und der Exklave Steinstücken.
6. Wannsee bis Gatow/Kladow (15 km). Entlang der Havel durch Wälder – einer der friedlichsten Abschnitte der gesamten Route.
7. Gatow/Kladow bis Hennigsdorf (16 km). Durch Spandau und entlang der Havel, vorbei am ehemaligen Grenzübergang Staaken. Gemischtes Terrain mit einigen unbefestigten Wegen.
8. Hennigsdorf bis Hermsdorf (11 km). Durch das Naturschutzgebiet Tegeler Fließ, ein üppiges Feuchttal, das weit von Berlin entfernt wirkt.
9. Hermsdorf bis Wollankstraße (8 km). Rückkehr in die Stadt durch Lübars und Pankow, Anbindung an die innerstädtische Mauerroute.
10. Wollankstraße bis Bornholmer Straße (5 km). Ein kurzer städtischer Abschnitt durch das Gebiet, in dem am Abend des 9. November 1989 der erste Grenzübergang geöffnet wurde.
11. Bornholmer Straße bis Eberswalder Straße (5 km). Entlang der Bernauer Straße an der Gedenkstätte Berliner Mauer vorbei, der wichtigsten Dokumentationsstätte der gesamten Route, und am Mauerpark.
12. Eberswalder Straße bis Brandenburger Tor (7 km). Durch den Bereich des Geisterbahnhofs Nordbahnhof, vorbei an der Gedenkstätte Günter Litfin und entlang der Spree zum Regierungsviertel.
13. Brandenburger Tor bis Potsdamer Platz (5 km). Der Abschnitt mit der höchsten Denkmal-Dichte: der Wachturm an der Erna-Berger-Straße, die Topographie des Terrors, Checkpoint Charlie und die Peter-Fechter-Gedenkstätte.
14. Potsdamer Platz bis East Side Gallery (12 km). Entlang der Spree an der Oberbaumbrücke vorbei und am längsten erhaltenen bemalten Mauerabschnitt.

Praktische Informationen

Fahrradverleih

Berlin bietet zahlreiche Fahrradverleihmöglichkeiten. Viele Besucher nutzen Ganztages- oder Mehrtagesmieten bei Verleihshops in Mitte, Prenzlauer Berg oder Kreuzberg. Ein normales Stadtrad kostet etwa 12 bis 15 Euro pro Tag; leichtere Tourenräder oder E-Bikes kosten mehr, machen aber die längeren Außenabschnitte einfacher. Wenn Sie die gesamte Runde fahren möchten, lohnt sich ein E-Bike – das Terrain ist zwar flach, aber 160 Kilometer über zwei oder drei Tage summieren sich. Mehrere Anbieter bieten auch geführte Mauerweg-Touren mit Fahrrad an.

Wie viele Tage?

Geübte Radfahrer können die gesamte Runde in zwei Tagen schaffen, aber drei Tage sind komfortabler und lassen Zeit für Gedenkstättenbesuche und das Lesen der Informationstafeln. Wenn Sie nur einen Tag haben, konzentrieren Sie sich auf die innerstädtischen Abschnitte (etwa die Abschnitte 10 bis 14), die rund 35 Kilometer umfassen und die höchste Konzentration historischer Stätten bieten. Viele Berliner fahren das ganze Jahr über einzelne Abschnitte am Wochenende.

Beste Jahreszeit

April bis Oktober bieten die besten Bedingungen. Die Sommertage sind lang – Berlin hat im Juni über 16 Stunden Tageslicht und damit maximale Fahrzeit. Frühling und Herbst sind kühler und weniger überlaufen. Der Winter ist machbar, aber einige unbefestigte Außenabschnitte können matschig sein, und das Tageslicht ist auf etwa acht Stunden begrenzt.

Navigation

Die grünen Mauerweg-Schilder sind in der Regel zuverlässig, aber an einigen Kreuzungen in den Außenabschnitten kann es verwirrend werden. Laden Sie sich einen GPS-Track auf Ihr Handy als Backup herunter. Die Website der Berliner Senatsverwaltung bietet offizielle GPX-Dateien für jeden Abschnitt. Sie können auch unsere interaktive Karte nutzen, um den Verlauf der Mauer vorab zu erkunden und zu planen, welche Stätten Sie unterwegs besuchen möchten.

Höhepunkte der Route

Die innerstädtischen Abschnitte zwischen Bornholmer Straße und der East Side Gallery bieten die dichteste Konzentration von Gedenkstätten und erhaltenen Mauerabschnitten. Wenn Ihre Zeit begrenzt ist, sollten Sie diese Strecken priorisieren. Die Gedenkstätte Berliner Mauer an der Bernauer Straße ist unverzichtbar – sie ist der einzige Ort, an dem alle Elemente des Grenzsystems erhalten und im vollen Kontext erklärt werden.

Die Außenabschnitte belohnen Sie auf andere Weise. Der Abschnitt an der Glienicker Brücke nahe Potsdam ist wunderschön und historisch bedeutsam. Die Waldwege westlich von Spandau gehören zu den ruhigsten Radstrecken, die Sie in der Nähe einer europäischen Hauptstadt finden werden. Entlang der südlichen Grenze fahren Sie durch Brandenburger Dörfer, in denen der Mauerverlauf heute kaum noch sichtbar ist – nur eine leicht veränderte Bodentextur oder eine Baumreihe markiert, wo einst der Todesstreifen verlief.

Tipps für die Tour

• Nehmen Sie Wasser und Snacks mit für die Außenabschnitte. Manche Strecken durch Brandenburger Acker- und Weideland haben 10 bis 15 Kilometer lang keine Geschäfte oder Cafés.
• Starten Sie früh in den innerstädtischen Abschnitten, wenn Sie Menschenmassen vermeiden möchten, besonders nahe Checkpoint Charlie und dem Brandenburger Tor.
• Schließen Sie Ihr Rad sicher ab an Gedenkstätten. Ein stabiles Bügelschloss ist in Berlin Standard.
• Kombinieren Sie Radfahren mit der S-Bahn: Fahrräder sind in Berlins S-Bahn und Regionalzügen erlaubt (mit Fahrradticket), sodass Sie einen Abschnitt fahren und mit der Bahn zurückkehren können.
• Achten Sie auf Kopfsteinpflaster in einigen innerstädtischen Bereichen. Eine Doppelreihe von Kopfsteinen, die in die Straße eingelassen ist, markiert den ehemaligen Mauerverlauf – historisch interessant, aber holprig auf dünnen Reifen.

Der Berliner Mauerweg ist einer der ungewöhnlichsten Radwege Europas. Er ist keine konventionelle Panoramaroute – er folgt einer Linie, die von der Politik des Kalten Krieges gezogen wurde und durch Häuserblocks, Wälder, Flüsse und Felder schneidet. Genau das macht ihn so lohnenswert. Sie erleben die gesamte geographische Realität der Mauer: nicht nur die berühmten innerstädtischen Stätten, sondern den gesamten 160 Kilometer langen Perimeter, der einst eine halbe Stadt abriegelte. Erkunden Sie die Orte entlang der Route vor Ihrer Fahrt und schauen Sie in unsere Guides für weitere Wander- und Radtouren.

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