Oberbaumbrücke

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Oberbaumbrücke

Valico di frontiera   Sito all'aperto gratuito Warschauer Straße 43, 10243 Berlin

Attraversando il fiume Sprea, questo splendido ponte a due livelli è un famoso monumento di Berlino. Divenne un valico di frontiera pedonale per i berlinesi dell’Ovest. L’intera larghezza del fiume in questo punto apparteneva a Berlino Est, il che significava che i berlinesi dell’Ovest non potevano intervenire per salvare la vita di un bambino di 5 anni caduto in acqua e annegato.
Nelle vicinanze: “Stein-Papier-Schere”, Berlin Wall History Mile

Il ponte come lo vediamo oggi fu costruito nel 1895 e collega due Kiez (quartieri) di Berlino, Friedrichshain e Kreuzberg. Fu costruito sul sito di un ponte levatoio in legno risalente al 1724, che fungeva da porta d’accesso alla città. Il ponte ha sette arcate e torrette in stile medievale, ed è costruito in cemento e mattoni. Fu progettato per far fronte al traffico sempre crescente che attraversava il ponte originale, e divenne un valico combinato per il traffico stradale, pedonale e per i viaggiatori della U-Bahn (metropolitana).

Posto di blocco della Germania Est a Oberbaumbrucke, 1961

Posto di blocco della Germania Est a Oberbaumbrucke, 1961 (Foto: Bundesarchiv)

Quando il Muro di Berlino fu costruito nel 1961, l’Oberbaumbrücke attraversava il confine tra Berlino Ovest e Berlino Est. Divenne un valico di frontiera pedonale per i berlinesi dell’Ovest, che dovevano passare i controlli del posto di blocco della Germania Est sul ponte. L’intera larghezza del fiume Sprea in questo punto era considerata parte di Berlino Est. Questo ebbe conseguenze fatali per il cinquenne Cengaver Katrancı nel 1972 e per Çetin Mert nel 1975 – bambini caduti nel fiume sulla sponda occidentale. I berlinesi dell’Ovest non potevano entrare in acqua per salvarli senza attraversare il confine verso Berlino Est, e i bambini annegarono.

Controllo passaporti a Oberbaumbrucke, 1972

Controllo passaporti a Oberbaumbrucke, 1972 (Foto: Bundesarchiv)

Nel 1945, la sezione centrale del ponte fu distrutta dalla Wehrmacht, le forze armate della Germania nazista, per impedirne l’uso all’Armata Rossa sovietica. Il ponte fu riparato solo parzialmente durante i decenni della divisione. Quando il Muro di Berlino cadde nel 1989, il ponte fu completamente restaurato e ricevette una nuova sezione centrale in acciaio progettata dall’architetto spagnolo Santiago Calatrava, completata nel 1995. Oggi è uno dei monumenti più riconoscibili di Berlino e una meta popolare per le fotografie.

Valico di frontiera pedonale. La polizia occidentale incontra una guardia di frontiera orientale, 1963

Valico di frontiera pedonale. La polizia occidentale incontra una guardia di frontiera orientale, 1963 (Foto: Bundesarchiv)

Folle si radunano a Oberbaumbrucke dopo la caduta del Muro di Berlino nel 1989

Folle si radunano a Oberbaumbrucke dopo la caduta del Muro di Berlino nel 1989 (Foto: Roehrensee)

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