Gleim-Tunnel

Il Gleim-Tunnel è un tunnel stradale di 130 metri, costruito nel 1905 sotto i binari ferroviari tra Prenzlauer Berg e Wedding. Durante la Guerra Fredda, il Muro di Berlino attraversava esattamente il suo centro, tenendolo sigillato per 29 anni.

Il tunnel fu originariamente costruito come parte della rete stradale in espansione di Berlino, per consentire alla Gleimstraße di passare sotto i binari sopraelevati della S-Bahn. La sua imponente sovrastruttura in acciaio poggia su 78 colonne in ghisa e si estende per 23 metri di larghezza. Quando il Muro fu costruito nell’agosto 1961, il tunnel si trovò esattamente sul confine tra il settore francese (Wedding) e il settore sovietico (Prenzlauer Berg).

Entrambi gli ingressi furono sigillati con blocchi di cemento, e il tunnel divenne parte della striscia della morte. Per 29 anni, questo punto di riferimento ingegneristico rimase vuoto e inaccessibile, anche se ogni giorno migliaia di persone vi passavano sopra a bordo della S-Bahn.

Il tunnel fu riaperto al traffico pedonale nel settembre 1990, appena pochi mesi dopo la riunificazione. Oggi collega il popolare Mauerpark (situato sull’ex striscia della morte) con le strade residenziali di Wedding. L’ingresso del tunnel è visibile dal Mauerpark, e nel paesaggio circostante si possono ancora scorgere le tracce del percorso del Muro.

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