Einer der ersten Geisterbahnhöfe, die nach dem Mauerfall wieder eröffnet wurden - am 22. Dezember 1989, mit einem provisorischen Grenzkontrollpunkt, der eilig auf dem Bahnsteig eingerichtet wurde. Als Arbeiter den Bahnhof erstmals betraten, fanden sie Werbeplakate von 1961, die 28 Jahre lang unverändert geblieben waren.
Einer der ersten Geisterbahnhöfe, die nach dem Mauerfall wieder eröffnet wurden - am 22. Dezember 1989, mit einem provisorischen Grenzkontrollpunkt, der eilig auf dem Bahnsteig...
Ein Geisterbahnhof an der U8-Linie im Scheunenviertel. Als einer der letzten wurde er am 1. Juli 1990 wieder eröffnet und bewahrt Elemente von Alfred Grenanders...
Der erste Geisterbahnhof im Nord-Süd-S-Bahn-Tunnel, der wieder eröffnet wurde - am 2. Juli 1990. Während der Mauerzeit lag er versiegelt unter der Erde, während das...
Dieser S-Bahnhof war von 1961 bis 1989 versiegelt, während westliche Züge durch Ost-Berliner Gebiet fuhren, ohne zu halten. Heute beherbergt der Bahnhof "Grenzübergänge", eine kostenlose...
Im September 1962 flohen 29 Menschen durch einen 135 Meter langen Tunnel, der von einer leerstehenden Fabrik in der Bernauer Straße zu einem Gebäude in...
Eine Gedenktafel markiert den Ort eines Fluchttunnels, durch den 37 Menschen von Ost- nach West-Berlin in die Freiheit gelangten. Der Tunnel war einer von mindestens...
Am 3. und 4. Oktober 1964 krochen 57 Menschen durch einen 12 Meter tiefen Tunnel von einem leerstehenden Bäckereikeller in der Bernauer Straße zur Strelitzer...
Diese U8-Station lag direkt unter der Berliner Mauer an der Bernauer Straße. Ab 1961 versiegelt, wurde sie am 12. April 1990 wieder eröffnet. Die Gedenkstätte...
Die "Gedenkstätte Berliner Mauer" wurde 1998 errichtet, um an die Teilung durch die Mauer und die Todesfälle, die sie verursachte, zu erinnern. Sie umfasst die...
Heute bekannt für seinen Flohmarkt und die Bearpit-Karaoke jeden Sonntag, war der Mauerpark einst Teil des Todesstreifens und der Berliner Mauer. Ein 30 m langer...
Ein interaktives Museum über den Alltag in der DDR. Besucher können in einem Trabant sitzen, eine nachgebaute DDR-Wohnung erkunden und mehr über Staatssicherheit, Bildungssystem und...
Ost-Berlins verkehrsreichster Knotenpunkt war gleichzeitig ein Geisterbahnhof. Die U2- und U5-Bahnsteige dienten Ost-Berlinern ganz normal, während der baulich getrennte U8-Bahnsteig versiegelt und von Wachposten patrouilliert...
Benannt nach dem historischen Oranienburger Tor, das einst hier stand, liegt dieser U6-Geisterbahnhof nur eine Station nördlich der Friedrichstraße, dem Grenzbahnhof. Westliche Züge fuhren ohne...
Der "Tränenpalast" war die Abfertigungshalle am Bahnhof Friedrichstraße, in der sich DDR-Bürger von besuchenden West-Verwandten verabschiedeten - oft ohne zu wissen, wann sie sich wiedersehen...
Als wichtiger Verkehrsknotenpunkt zwischen den West-Berliner Sektoren - obwohl er sich vollständig im sowjetisch besetzten Ost-Berlin befand - waren die unterirdischen U- und S-Bahn-Anlagen nur...