U-Bahnhof Jannowitzbrücke

La première station fantôme à rouvrir, le 11 novembre 1989, seulement deux jours après la chute du Mur. Un poste-frontière provisoire fut installé à la hâte sur le quai de la U8. Conçue par Alfred Grenander, la station avait ouvert en 1928.

La rapidité de la réouverture de Jannowitzbrücke, seulement deux jours après la chute du Mur, reflétait à la fois son importance stratégique en tant qu’arrêt de la U8 et l’immense demande du public pour reconnecter le réseau de transport divisé. Un poste-frontière provisoire fut installé directement sur le quai, avec des contrôles de passeport organisés à la hâte permettant aux Berlinois de l’Est de sortir dans une station scellée depuis 1961.

Un poste-frontière provisoire fut installé directement sur le quai de la U8, avec des contrôles de passeport organisés à la hâte permettant aux Berlinois de l’Est de sortir dans une station scellée depuis 28 ans. Conçue par Alfred Grenander et ouverte en 1928, la station a été entièrement modernisée mais conserve sa structure de plafond voûté d’origine.

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