Le grand exploit architectural du pont aérien de Berlin : l'aéroport de Tegel fut construit à partir de rien en environ 90 jours par 19 000 Berlinois - dont plus de 40 % de femmes - travaillant sans relâche jour et nuit dans le secteur français. Sa piste de 2 428 mètres était la plus longue d'Europe lorsque le premier avion y atterrit en novembre 1948. Lorsque deux pylônes radio contrôlés par les Soviétiques obstruèrent la trajectoire d'approche, le commandant français Jean Ganeval les fit dynamiter. Tegel devint par la suite le principal aéroport de Berlin-Ouest, avec son emblématique terminal hexagonal, jusqu'à sa fermeture en 2020 ; le site est aujourd'hui réaménagé en quartier technologique et résidentiel.
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Une ancienne tour de guet, nommée en l'honneur de Günter Litfin, un tailleur originaire de Weissensee, qui fut la première personne abattue par les gardes-frontière...
L'Invalidenfriedhof, l'un des plus anciens cimetières militaires de Berlin (fondé en 1748), fut coupé en deux par le Mur de Berlin à partir de 1961....
Un poste-frontière moins connu, à l'intersection de Chausseestraße et de Liesenstraße, emprunté surtout par les habitants de Berlin-Ouest qui rendaient visite à des proches à...
Cette station fantôme de la ligne U6 fut renommée deux fois alors qu'elle était condamnée. Elle devint "Walter-Ulbricht-Stadion" en 1951, puis "Stadion der Weltjugend" en...
Un ancien poste-frontière au niveau du pont de Sandkrugbrücke, au-dessus du canal de navigation Berlin-Spandau (Spandauer Schifffahrtskanal). De nombreuses tentatives d'évasion ont eu lieu ici,...
Triangle de Mur des débuts, long de 80 mètres, conservé dans son état d'origine. Construit à partir de gravats de maisons détruites pendant la Seconde...
L'association Berliner Unterwelten propose des visites guidées à travers les bunkers souterrains, tunnels et infrastructures liés à l'histoire de Berlin pendant la Guerre froide. Leur...
Cette station fantôme de la ligne U6 a connu une histoire de dénomination assez confuse. À l'époque du Mur, elle s'appelait "Nordbahnhof" sur les cartes...
La seule station fantôme en surface. Les voies du S-Bahn de l'Ouest et de l'Est traversaient la station en parallèle, mais étaient séparées par une...
En janvier 1962, un groupe d'étudiants mené par les frères Boris et Eduard Franzke entreprit de creuser un tunnel sous le S-Bahnhof Wollankstraße, dans le...
Situé près du Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, le Parlement des arbres contre la guerre et la violence est un mémorial rendant hommage aux 258 personnes mortes au Mur....
Situé sur la rive de la Spree, près du Reichstag, ce mémorial se compose de sept croix de bois blanches commémorant les victimes mortes en...
Le "Mémorial du Mur de Berlin" (Gedenkstätte Berliner Mauer) a été construit en 1998 pour commémorer la division créée par le Mur et les morts...
Cette station de S-Bahn fut condamnée de 1961 à 1989, tandis que les trains de l'Ouest traversaient le territoire de Berlin-Est sans s'arrêter. La station...