Ubicado en la antigua sede del Ministerio de Seguridad del Estado en Lichtenberg, este museo conserva el despacho del jefe de la Stasi, Erich Mielke, tal y como era. Las piezas documentan el aparato de vigilancia que controlaba a los ciudadanos germano-orientales, incluidos equipos para interceptar el correo, cámaras ocultas y las muestras de olor […]
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Esta estación de S-Bahn estuvo clausurada de 1961 a 1989, mientras los trenes occidentales atravesaban territorio de Berlín Oriental sin detenerse. Hoy la estación alberga «Grenzübergänge» (Pasos fronterizos), una exposición permanente gratuita con fotografías de los accesos tapiados y de los interiores de las estaciones fantasma.
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El Centro de Acogida de Emergencia de Marienfelde tramitó a más de 1,35 millones de refugiados de Alemania Oriental entre 1953 y 1990. Hoy alberga un museo que documenta la historia de la huida de la RDA.
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Este hermoso puente de dos niveles que cruza el río Spree es un conocido emblema de Berlín. Se convirtió en un paso fronterizo peatonal para los berlineses occidentales. Todo el ancho del río en este punto pertenecía a Berlín Oriental, lo que significó que los berlineses occidentales no pudieron intervenir para salvar la vida de […]
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Junto a la Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, el Parlamento de los Árboles contra la Guerra y la Violencia es un memorial que conmemora a las 258 personas que murieron en el Muro. Iniciado en 1990 por el artista Ben Wagin, está formado por árboles, piedras conmemorativas y partes originales del Muro. Los nombres de los 258 fallecidos están […]
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El último puesto de control construido antes de la caída del Muro, inaugurado en 1982. Daba servicio a los viajeros que se dirigían a Escandinavia por la Ruta 96. Fue uno de los últimos pasos en abrirse durante la caída del Muro en 1989.
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Paso de tránsito hacia el aeropuerto para los berlineses occidentales que accedían al aeropuerto de Schönefeld a partir de 1963. En 1980 se añadió un servicio de autobús lanzadera. Después de 1985, el control de pasaportes se trasladó a la terminal de tránsito del aeropuerto. Fue demolido en su mayor parte durante la construcción de […]
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El ayuntamiento de Schöneberg fue la sede del gobierno de Berlín Occidental de 1949 a 1991, después de que el histórico Rotes Rathaus quedara dentro del sector soviético. Es más conocido por ser el lugar del célebre discurso «Ich bin ein Berliner» del presidente Kennedy, el 26 de junio de 1963, pronunciado ante una multitud de más de 120.000 personas en la plaza que hoy lleva el nombre de John-F.-Kennedy-Platz. La torre alberga una réplica de la Campana de la Libertad estadounidense, donada por 16 millones de estadounidenses en 1950 y tañida a diario al mediodía. Hoy el edificio funciona como sede del distrito de Tempelhof-Schöneberg.
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Monumento protegido a orillas del lago Griebnitzsee. Una pintoresca frontera acuática con barreras subacuáticas. La RDA expropió la orilla sur para las instalaciones fronterizas. Todavía se conserva en pie un tramo del muro, protegido como monumento histórico.
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Una sección conservada de 200 metros del Muro de Berlín en la Niederkirchnerstraße, uno de los tramos originales del muro interior que se conservan más largos del centro de Berlín.
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La única estación fantasma en superficie. Las vías de la S-Bahn del Oeste y del Este discurrían paralelas por la estación, pero estaban separadas por una alta valla. Los trenes occidentales no paraban aquí. Situada junto al paso por carretera de Bornholmer Straße, donde se abrió la primera brecha en el Muro la noche del […]
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Llamada originalmente «Unter den Linden» cuando se inauguró en 1936, esta estación de S-Bahn se encuentra justo debajo de la Puerta de Brandeburgo. Durante la Guerra Fría, los trenes occidentales atravesaban el andén clausurado mientras los guardias germano-orientales montaban vigilancia. Rebautizada como «Brandenburger Tor» en 2009.
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La primera estación fantasma del túnel norte-sur de la S-Bahn en reabrir, el 2 de julio de 1990. Durante la época del Muro permaneció clausurada bajo tierra, mientras que el barrio de la superficie era una parte tranquila y descuidada de Berlín Oriental. Hoy la zona es animada, con galerías, bares y la Neue Synagoge […]
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Una de las estaciones fantasma más conocidas. El Muro atravesaba directamente Potsdamer Platz en la superficie, convirtiendo lo que había sido el cruce más concurrido de Europa en un descampado vacío. Debajo, la estación de S-Bahn clausurada permaneció intacta durante décadas. Al entrar en ella después de 1989, se encontraron carteles publicitarios de los años […]
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Un triángulo de muro de la época temprana, de 80 metros, conservado en su forma original. Construido con escombros de viviendas de la Segunda Guerra Mundial a principios de la década de 1960. Oculto y olvidado durante 30 años, fue redescubierto en 1999 y reconocido oficialmente como bien protegido en 2018. Hoy es una zona […]
Más...En la zona verde entre Potsdamer Platz y Leipziger Platz se alzan varios segmentos originales del Muro de Berlín pintados por los pioneros Thierry Noir y Kiddy Citny, cuyas vivas cabezas de dibujos animados, figuras coronadas y corazones los convirtieron en unos de los primeros en transformar el Muro en arte a mediados de los años ochenta. Decorados en su cara occidental, los segmentos están erguidos sobre el césped, junto al antiguo trazado de la frontera, a poca distancia a pie de la torre de vigilancia de Erna-Berger-Straße, que aún se conserva. Es uno de los pocos lugares del centro de Berlín donde se puede ver el arte mural de los pioneros al aire libre en lugar de en un museo.
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Este fue uno de los pasos fronterizos más tranquilos. Se hizo más conocido gracias a la comedia de 1999 del mismo nombre. Hoy está señalado con una doble hilera de adoquines y un panel informativo de la Milla de Historia de Berlín. Cerca: placa conmemorativa de la caída del Muro en 1989, Milla de Historia […]
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Staaken, en el extremo más occidental de las afueras de Berlín Occidental, albergó varios pasos ferroviarios y por carretera durante los años de la Guerra Fría. El paso ferroviario de Albrechtshof se cerró en 1961 tras una de las huidas más espectaculares de la RDA: el maquinista germano-oriental Harry Deterling lanzó un tren entero a […]
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Un pequeño enclave de unos 200 habitantes en su momento de mayor población durante la Guerra Fría, Steinstücken es el territorio más meridional de Berlín, en Wannsee. Durante un tiempo, su frontera estuvo formada únicamente por alambre de espino y fue escenario de numerosos intentos de huida. Aquí se levantó un muro fronterizo permanente después […]
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Una colina artificial construida con 26 millones de metros cúbicos de escombros de la Segunda Guerra Mundial en el bosque de Grunewald. La Agencia de Seguridad Nacional estadounidense (NSA) instaló en su cima una estación de escucha para interceptar las comunicaciones del Bloque del Este durante la Guerra Fría. Los radomos geodésicos abandonados son hoy […]
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