Oberbaumbrücke

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Oberbaumbrücke

Paso fronterizo   Sitio al aire libre gratuito Warschauer Straße 43, 10243 Berlin

Este hermoso puente de dos niveles que cruza el río Spree es un conocido emblema de Berlín. Se convirtió en un paso fronterizo peatonal para los berlineses occidentales. Todo el ancho del río en este punto pertenecía a Berlín Oriental, lo que significó que los berlineses occidentales no pudieron intervenir para salvar la vida de un niño de 5 años que cayó al agua y se ahogó.
Cerca: “Stein-Papier-Schere”, Milla de Historia del Muro de Berlín.

El puente tal como se ve hoy se construyó en 1895 y une dos de los Kiez (barrios) de Berlín, Friedrichshain y Kreuzberg. Se levantó en el emplazamiento de un puente levadizo de madera que databa de 1724 y que servía de puerta a la ciudad. El puente tiene siete arcos y torreones de estilo medieval, y está construido de hormigón y ladrillo. Fue diseñado para dar cabida al tráfico cada vez mayor que cruzaba el puente original, y se convirtió en un paso combinado para vehículos, peatones y viajeros del U-Bahn (metro).

Puesto de control de Alemania Oriental en el Oberbaumbrücke, 1961

Puesto de control de Alemania Oriental en el Oberbaumbrücke, 1961 (Foto: Bundesarchiv)

Cuando se levantó el Muro de Berlín en 1961, el Oberbaumbrücke cruzaba la frontera de Berlín Occidental a Berlín Oriental. Se convirtió en un paso fronterizo peatonal para los berlineses occidentales, que tenían que pasar por los controles fronterizos de Alemania Oriental en el puente. Aquí se consideraba que toda la anchura del río Spree se hallaba en Berlín Oriental. Esto tuvo consecuencias fatales para Cengaver Katrancı, de cinco años, en 1972, y para Çetin Mert en 1975 – niños que cayeron al río en la orilla occidental. Los berlineses occidentales no podían entrar en el agua para salvarlos sin cruzar a Berlín Oriental, y los niños se ahogaron.

Control de pasaportes en el Oberbaumbrücke, 1972

Control de pasaportes en el Oberbaumbrücke, 1972 (Foto: Bundesarchiv)

En 1945, la sección central del puente fue destruida por la Wehrmacht, las fuerzas armadas de la Alemania nazi, para impedir que el Ejército Rojo soviético la utilizara. El puente solo se reparó parcialmente durante las décadas de la división. Cuando cayó el Muro de Berlín en 1989, el puente se restauró por completo y recibió una nueva sección central de acero diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava, terminada en 1995. Hoy es uno de los emblemas más reconocibles de Berlín y un lugar muy popular para hacer fotografías.

Paso fronterizo peatonal. La policía occidental se encuentra con un guardia fronterizo oriental, 1963

Paso fronterizo peatonal. La policía occidental se encuentra con un guardia fronterizo oriental, 1963 (Foto: Bundesarchiv)

Multitudes se congregan en el Oberbaumbrücke tras la caída del Muro de Berlín en 1989

Multitudes se congregan en el Oberbaumbrücke tras la caída del Muro de Berlín en 1989 (Foto: Roehrensee)

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