Paso de tránsito hacia el aeropuerto para los berlineses occidentales que accedían al aeropuerto de Schönefeld a partir de 1963. En 1980 se añadió un servicio de autobús lanzadera. Después de 1985, el control de pasaportes se trasladó a la terminal de tránsito del aeropuerto. Fue demolido en su mayor parte durante la construcción de la autopista A113 y quedan pocos vestigios físicos.
Cuando se levantó el Muro en 1961, los berlineses occidentales perdieron el acceso a Schönefeld, el principal aeropuerto de Berlín Oriental. El paso de Waltersdorfer Chaussee se estableció en 1963 para permitir el tránsito hasta el aeropuerto sin entrar propiamente en Berlín Oriental. Los pasajeros eran trasladados en autobús por una ruta designada, y los controles de pasaportes se realizaban en el paso fronterizo.
Placa conmemorativa, Grenzübergang, Waltersdorfer Chaussee, Berlin-Rudow, Alemania (Foto: OTFW, Berlin)
En 1980 se introdujo un servicio de autobús lanzadera para agilizar el proceso. A partir de 1985, el control de pasaportes se trasladó a una terminal de tránsito en el propio aeropuerto, lo que redujo el papel del puesto de control. El paso siguió funcionando hasta la caída del Muro en noviembre de 1989.
Hoy quedan pocos restos físicos del paso. La construcción de la autopista A113 en la década de 1990 demolió la mayor parte de la infraestructura fronteriza. Una placa conmemorativa señala la ubicación aproximada del antiguo puesto de control.
Placa conmemorativa, Grenzübergang, Waltersdorfer Chaussee, Berlin-Rudow, Alemania (Foto: OTFW, Berlin)