Cette station de S-Bahn fut condamnée de 1961 à 1989, tandis que les trains de l'Ouest traversaient le territoire de Berlin-Est sans s'arrêter. La station accueille aujourd'hui "Grenzübergänge" (Postes-frontière), une exposition permanente et gratuite présentant des photographies d'entrées murées et d'intérieurs de stations fantômes.
Cette station de S-Bahn fut condamnée de 1961 à 1989, tandis que les trains de l'Ouest traversaient le territoire de Berlin-Est sans s'arrêter. La station...
Le "Mémorial du Mur de Berlin" (Gedenkstätte Berliner Mauer) a été construit en 1998 pour commémorer la division créée par le Mur et les morts...
Une plaque commémorative marque l'emplacement d'un tunnel d'évasion par lequel 37 personnes ont atteint la liberté, de Berlin-Est à Berlin-Ouest. Ce tunnel fut l'un des...
Cette station de la ligne U8 se trouvait directement sous la ligne de démarcation du Mur de Berlin, sur la Bernauer Straße. Condamnée à partir...
Les 3 et 4 octobre 1964, 57 personnes rampèrent à travers un tunnel de 12 mètres de profondeur, depuis la cave désaffectée d'une boulangerie sur...
En septembre 1962, 29 personnes s'évadèrent par un tunnel de 135 mètres creusé depuis une usine désaffectée de Bernauer Straße jusqu'à un immeuble de Schönholzer...
La première station fantôme du tunnel nord-sud du S-Bahn à rouvrir, le 2 juillet 1990. Durant l'époque du Mur, elle restait condamnée sous terre, tandis...
Cette station fantôme de la ligne U6 fut renommée deux fois alors qu'elle était condamnée. Elle devint "Walter-Ulbricht-Stadion" en 1951, puis "Stadion der Weltjugend" en...
L'une des premières stations fantômes à rouvrir après la chute du Mur, le 22 décembre 1989, avec un poste de contrôle frontalier provisoire installé à...
Un poste-frontière moins connu, à l'intersection de Chausseestraße et de Liesenstraße, emprunté surtout par les habitants de Berlin-Ouest qui rendaient visite à des proches à...
Un ancien poste-frontière au niveau du pont de Sandkrugbrücke, au-dessus du canal de navigation Berlin-Spandau (Spandauer Schifffahrtskanal). De nombreuses tentatives d'évasion ont eu lieu ici,...
Cette station fantôme de la ligne U6 a connu une histoire de dénomination assez confuse. À l'époque du Mur, elle s'appelait "Nordbahnhof" sur les cartes...
Nommée d'après la porte historique d'Oranienburger Tor qui se dressait autrefois ici, cette station fantôme de la ligne U6 se trouve à seulement un arrêt...
L'Invalidenfriedhof, l'un des plus anciens cimetières militaires de Berlin (fondé en 1748), fut coupé en deux par le Mur de Berlin à partir de 1961....
Le "Palais des larmes" (Tränenpalast) était la salle des départs de la gare de Friedrichstraße, où les Allemands de l'Est faisaient leurs adieux à leurs...