S-Bahnhof Potsdamer Platz

L’une des stations fantômes les plus connues. Au-dessus, le Mur passait directement à travers Potsdamer Platz, transformant ce qui avait été le carrefour le plus fréquenté d’Europe en un terrain vague désert. En dessous, la station de S-Bahn scellée resta intacte pendant des décennies. Lorsqu’on y pénétra après 1989, des affiches publicitaires des années 1930 furent retrouvées encore accrochées aux murs. Ce fut la dernière station fantôme à rouvrir, le 3 mars 1992.

Lorsque les ouvriers d’entretien pénétrèrent enfin dans la station scellée après 1989, ils découvrirent un intérieur préservé depuis les années 1930 : des affiches publicitaires pour des marques de cigarettes et des grands magasins depuis longtemps disparus, des distributeurs automatiques, et des équipements d’origine de la station, conservés dans l’obscurité pendant trois décennies. Cette découverte fit le tour du monde, devenant une image marquante de la capacité du Mur à figer le temps.

La station fut la dernière station fantôme à rouvrir, ne reprenant du service que le 3 mars 1992, plus de deux ans après la chute du Mur. Ce délai s’explique par les travaux de construction massifs nécessaires pour reconstruire Potsdamer Platz en surface, qui était passée du terrain vague à l’un des plus grands chantiers d’Europe. Aujourd’hui, la station moderne et étincelante dessert les tours et les centres commerciaux de la Potsdamer Platz réaménagée, sans plus aucune trace du vide qui la caractérisa pendant trois décennies.

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