Paso fronterizo de Stolpe

El último puesto de control construido antes de la caída del Muro, inaugurado en 1982. Daba servicio a los viajeros que se dirigían a Escandinavia por la Ruta 96. Fue uno de los últimos pasos en abrirse durante la caída del Muro en 1989.

A diferencia de la mayoría de los pasos del Muro de Berlín, que databan de la década de 1960 o de comienzos de la de 1970, Stolpe fue una incorporación tardía a la infraestructura fronteriza. Se construyó para aliviar la congestión de otros pasos del norte y para ofrecer una ruta directa al anillo de autopista A10. El puesto de control contaba con instalaciones modernas para los estándares de la RDA, con carriles separados para automóviles, camiones y autobuses.

Durante los dramáticos acontecimientos de noviembre de 1989, Stolpe fue uno de los últimos pasos en abrir. Mientras que Bornholmer Straße y otros puestos de control del centro de la ciudad se vieron desbordados por la multitud la noche del 9 de noviembre, Stolpe no abrió hasta la madrugada del 10 de noviembre.

Las estructuras del puesto de control han sido demolidas y la zona ha sido reurbanizada. Unos paneles históricos en el lugar describen la breve historia operativa de siete años del paso.

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