U-Bahnhof Rosenthaler Platz

Una de las primeras estaciones fantasma en reabrir tras la caída del Muro, el 22 de diciembre de 1989, con un puesto de control fronterizo provisional instalado a toda prisa en el andén. Cuando los operarios entraron por primera vez, encontraron anuncios de la época de 1961 aún en las paredes, sin cambios desde hacía 28 años.

La rapidez de la reapertura de Rosenthaler Platz, apenas seis semanas después de que se abriera la primera brecha en el Muro, reflejaba la abrumadora demanda ciudadana de restablecer las conexiones de transporte. En el andén se montó a toda prisa un puesto de control fronterizo provisional, con controles de pasaportes que permitían a los berlineses orientales salir en una estación que había permanecido cerrada durante 28 años.

Cuando los operarios de mantenimiento entraron por primera vez en la estación clausurada, descubrieron carteles publicitarios de la época de 1961 aún en las paredes, sin cambios durante casi tres décadas. Estos hallazgos de interiores intactos se convirtieron en una de las imágenes más memorables de las estaciones fantasma, un vívido recordatorio de la brusquedad con que el Muro había partido la infraestructura cotidiana de Berlín.

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