Les 3 et 4 octobre 1964, 57 personnes rampèrent à travers un tunnel de 12 mètres de profondeur, depuis la cave désaffectée d'une boulangerie sur Bernauer Straße jusqu'à la Strelitzer Straße, à l'Est. Ce fut la plus grande évasion collective par tunnel de toute l'existence du Mur. L'opération fut découverte la deuxième nuit lorsqu'un garde-frontière est-allemand fut mortellement blessé par balle, mettant fin aux évasions.
Les 3 et 4 octobre 1964, 57 personnes rampèrent à travers un tunnel de 12 mètres de profondeur, depuis la cave désaffectée d'une boulangerie sur...
En septembre 1962, 29 personnes s'évadèrent par un tunnel de 135 mètres creusé depuis une usine désaffectée de Bernauer Straße jusqu'à un immeuble de Schönholzer...
Cette station de la ligne U8 se trouvait directement sous la ligne de démarcation du Mur de Berlin, sur la Bernauer Straße. Condamnée à partir...
Une plaque commémorative marque l'emplacement d'un tunnel d'évasion par lequel 37 personnes ont atteint la liberté, de Berlin-Est à Berlin-Ouest. Ce tunnel fut l'un des...
Le "Mémorial du Mur de Berlin" (Gedenkstätte Berliner Mauer) a été construit en 1998 pour commémorer la division créée par le Mur et les morts...
Cette station de S-Bahn fut condamnée de 1961 à 1989, tandis que les trains de l'Ouest traversaient le territoire de Berlin-Est sans s'arrêter. La station...
Aujourd'hui célèbre pour son marché aux puces et son karaoké dans la fosse aux ours chaque dimanche, le Mauerpark abritait autrefois une partie de la...
L'une des premières stations fantômes à rouvrir après la chute du Mur, le 22 décembre 1989, avec un poste de contrôle frontalier provisoire installé à...
Cette station fantôme de la ligne U6 fut renommée deux fois alors qu'elle était condamnée. Elle devint "Walter-Ulbricht-Stadion" en 1951, puis "Stadion der Weltjugend" en...
Tunnel routier de 130 mètres de long et 23 mètres de large, construit en 1905 sous les voies ferrées. Le Mur de Berlin passait en...
Un poste-frontière moins connu, à l'intersection de Chausseestraße et de Liesenstraße, emprunté surtout par les habitants de Berlin-Ouest qui rendaient visite à des proches à...
La première station fantôme du tunnel nord-sud du S-Bahn à rouvrir, le 2 juillet 1990. Durant l'époque du Mur, elle restait condamnée sous terre, tandis...
Une station fantôme de la ligne U8, dans le quartier du Scheunenviertel. L'une des dernières à rouvrir, le 1er juillet 1990, elle conserve des éléments...
L'association Berliner Unterwelten propose des visites guidées à travers les bunkers souterrains, tunnels et infrastructures liés à l'histoire de Berlin pendant la Guerre froide. Leur...
Un ancien poste-frontière au niveau du pont de Sandkrugbrücke, au-dessus du canal de navigation Berlin-Spandau (Spandauer Schifffahrtskanal). De nombreuses tentatives d'évasion ont eu lieu ici,...